Каналізаційні насосиналежать до типу безперешкодного насоса, з різними формами, такими як підводні та сухі. В даний час найпоширенішим підводним насосом є підводний канал WQ, а найпоширеніший насос для сухих стічних вод - W - Тип горизонтального каналізаційного насоса та вертикального каналізаційного насоса типу WL. В основному використовується для транспортування міських стічних вод, калу або рідин, що містять волокна. Середовище, що містить тверді частинки, такі як паперові клаптики, зазвичай транспортується при температурі, що не перевищує 80 градусів. Через наявність волокон, схильних до заплутування або скупчення в передане середовище. Тому канал потоку цього типу насоса схильний до блокування. Після того, як насос заблокований, він не буде працювати належним чином і навіть може вигоріти двигун, що призведе до поганого дренажу. Це має серйозний вплив на міське життя та охорону навколишнього середовища. Тому протизавання та надійність є важливими факторами якості каналізаційних насосів.
Як і інші насоси, крильчатка та камера тиску є двома основними компонентами каналізаційного насоса. Якість його продуктивності представляє якість продуктивності насоса. Продуктивність проти засмічення, ефективність, ефективність кавітації та проти стирання стічного насоса в основному забезпечуються двома основними компонентами лопаткового насоса та камери тиску. Нижче наведено деякі вступ:
1. Тип структури крильчатки:
Структура крильчатки розділена на чотири категорії: тип леза (відкрите, закрито), тип крутяться, тип каналу, (включаючи один канал і подвійний канал) відцентрового типу спіралі. Відкрите напів відкрите крильчатку легко виготовити і його можна легко очистити та відремонтувати, коли блокування відбувається всередині робочого колеса. Однак у тривалої роботи терміну- зазор між лопатями та бічною стінкою води, що під тиском, збільшиться через стирання частинок, що призведе до зниження ефективності. І збільшення розриву порушить розподіл тиску на лопатках. Він не тільки генерує велику кількість втрат вихору, але й збільшує осьову силу насоса. У той же час, завдяки збільшенню зазору, стабільність потоку рідини в каналі порушується, внаслідок чого насос вібрує. Цей тип крильчатки непросто транспортувати носії, що містять великі частинки та довгі волокна. З точки зору продуктивності, цей тип крильчатки має низьку ефективність, причому найвища ефективність становить близько 92% від звичайних закритих кривих, а крива голови порівняно рівна.
2.
Насоси, що використовують цей тип крильчатки, мають деяку або всім крильчаткою, відтягнутою з каналу потоку тиску. Таким чином, він має хороші не блокуючі показники, сильну здатність до проходження частинок та довгі здатність до проходження клітковини. Частинки потікають у водній камері під тиском і рухаються вихором, що утворюється обертанням робочого колеса. Самі суспендовані частинки не генерують енергію, а обмінюються енергією лише з рідиною в потоковому каналі. Під час процесу потоку суспендовані частинки або довгі волокна не контактують з лопатками, а ситуація зносу лез відносно легка. Не спостерігається збільшення кліренсу через стирання, і це не спричинить серйозного зниження ефективності протягом тривалої роботи -. Насоси, що використовують цей тип крильчатки, підходять для насосів, що містять великі частинки та довгі волокна. З точки зору продуктивності, ефективність цього робочого колеса порівняно низька, лише близько 70% від регулярного закритого робочого колеса, а крива голови відносно рівна.
3. Закрите крильчатка:
Цей тип крильчатки має більш високу нормальну ефективність. І в довгому терміні- операція, ситуація є відносно стабільною. Насоси, що використовують цей тип крильчатки, мають менші осьові сили і можуть бути обладнані допоміжними лезами на передній та задній кришці. Допоміжні лопатки на передній кришці можуть зменшити втрати вихору на вході в крильчатку та зношування частинок на ущільнювальному кільці. Вторинні леза на задній кришці не тільки служать для збалансування осьових сил, але й запобігають потраплянню підвісних частинок у механічну камеру ущільнення та забезпечують захист механічного ущільнення. Однак цей тип крильчатки має погані продуктивність, що не засмічує, легко обернути і не підходить для перекачування необроблених стічних вод, що містять великі частинки (довгі волокна).
4. Крильчатка каналу потоку:
Цей тип крильчатки належить до бездушних глядачів, а канал потоку крильчатки є вигнутим потоковим каналом від входу до виходу. Тож він підходить для насосів, що містять великі частинки та довгі волокна. Хороші антиблокуючі показники. З точки зору продуктивності, цей тип крильчатки має високу ефективність і не сильно відрізняється від звичайних закритих кривдників, але крива голови насоса з таким типом крапель крапель. Крива потужності відносно стабільна і не схильна до проблем із потужністю, але кавітація цього типу робочого колеса не є такою хорошою, як у звичайних закритих крильчатки, особливо придатних для використання в насосах із впусками тиску.
5. Спіральний відцентровий робочий колесо:
Лопатки такого типу робочого колеса - це скручені спіральні лопатки, які простягаються аксіально від всмоктувального порту на конічному кузові маточини. Цей тип насоса для крильчатки має як функції насоса з позитивним переміщенням, так і відцентрового насоса. Коли суспендовані частинки протікають через лопатки, вони не вражають жодної частини насоса, тому він має хороші не - деструктивні властивості. Менш руйнівний для переданого матеріалу. Завдяки руховому ефекту спіралі, суспендовані частинки мають сильну прохідність, тому насоси, що використовують цей тип крильчатки, підходять для насосів, що містять великі частинки та довгі волокна, а також високі концентраційні середовища. Він має очевидні характеристики в ситуаціях, коли існують суворі вимоги до знищення транспортуючого середовища.
З точки зору продуктивності, насос має круту криву голови та відносно рівну криву потужності.
Найпоширеніший тип камери тиску, що використовується в каналізаційних насосах, - це володіння, а радіальні направляючі лопатки або направляючі лопатки проточного каналу зазвичай використовуються в підводних насосах. Існує три типи раковин равликів: спіраль, кільце та проміжні. Спіральні волюти в основному не використовуються вканалізаційні насоси. Кругові водні камери під тиском зазвичай використовуються в невеликих каналізаційних насосах завдяки їх простому структурі та легкому виготовленні. Однак, через появу проміжних (напів спіральних) камер тиску, діапазон застосування камер кільцевого тиску поступово стало меншим. Завдяки поєднанню високої ефективності спіралі та високої проникності камери кільцевого тиску, камеру тиску проміжного типу. Він приділяв все більшу увагу з боку виробників.
Підсумовуючи це, незалежно від серіїканалізаційні насоси, це лише поєднання різних типів крильчатки та камер тиску відповідно до вимог транспортуючого середовища та встановлення, доки спонукання та камери тиску можуть досягти оптимізованої конфігурації. Різні показники насоса будуть гарантовані.