Термін служби водяного насоса не можна відокремити від регулярних перевірок. Процес перевірки в основному оцінює стан водяного насоса на основі його зовнішніх робочих характеристик, щоб виявити будь-які несправності водяного насоса. Більшість несправностей не спричинені незворотним пошкодженням водяного насоса. Якщо несправність можна діагностувати та вчасно усунути, водяний насос можна відновити до нормального функціонування.
Існує п'ять основних проявів ненормальних водяних насосів:
1. Аномальний шум
2. Аномальна вібрація
3. Ненормальна продуктивність
4. Аномальне підвищення температури
5. Інші аномалії
Ненормальна продуктивність здебільшого не виявляється самим водяним насосом, але проявляється через інші компоненти вище та нижче за системою водяного насоса, наприклад, низький потік води з крана в кінці системи водяного насоса, сигнали тривоги високої температури та високого тиску від головного джерела тепла, слабкий нагрівальний ефект вентилятора нижче за потоком або теплої підлоги тощо. Остаточним проявом аномалій продуктивності, виявлених ззовні, є те, що швидкість потоку або напір водяного насоса не відповідає конструкції. Причинами такої ситуації зазвичай є:
1. Водяний насос не видалений
Витяжка є обов'язковим етапом для початкової установки водяного насоса. Порушення випуску або неповний випуск може призвести до змішаного скидання повітря та води всередині корпусу насоса. Коли в корпусі насоса є постійний газ, який не може бути скинутий, це призведе до погіршення кривої продуктивності водяного насоса, а швидкість потоку та напір зменшаться.
Коли насос зупинено, випускний гвинт можна відкрити. Якщо газ витікає або газ витікає після заповнення водою, можна визначити, що в корпусі насоса є газ. У цьому випадку корпус насоса повинен бути повністю вичерпаний або заповнений водою, а випускний гвинт повинен бути закритий, щоб водяний насос працював.
У деяких випадках у всмоктувальній трубі водяного насоса може бути газ, що вимагає багаторазового випуску або заправки насоса, щоб вирішити проблему.
2. Кавітація
Як згадувалося в попередньому матеріалі, кавітація не тільки спричиняє вібрацію та шум у водяному насосі, але й впливає на його роботу. Це пояснюється тим, що під час процесу кавітації у всмоктувальному отворі робочого колеса знаходиться змішаний стан повітря та води. Наявність бульбашок спричиняє зменшення площі поперечного-перерізу каналу вхідного потоку, що призводить до збільшення локальної швидкості потоку та утворення завихрень, що впливає на продуктивність водяного насоса.
Через характеристику кавітації, яка змінюється залежно від швидкості потоку водяного насоса, поступове закриття випускного клапана зменшить розрив між виміряною продуктивністю та продуктивністю кривої водяного насоса, доки він не закриється під певним кутом або повністю не закриється, а продуктивність водяного насоса відповідатиме кривій. Характеристичну криву можна використовувати для визначення кавітації.
Існує багато методів усунення кавітації, але їх важко реалізувати, наприклад, зниження температури середовища, збільшення діаметра вхідної труби для зменшення опору, зменшення довжини вхідної труби для зменшення опору та зменшення відкриття випускного клапана.
3. Повітряна пробка
Проблема закупорки газу часто виникає в каналізаційних насосних системах. Коли каналізаційний насос зупиняється, рівень рідини опускається нижче робочого колеса. Під час вторинного водопостачання водяний насос і вихідний трубопровід блокуються газом, через що рівень води всередині корпусу насоса не піднімається до висоти робочого колеса. У цей час запуск насоса призведе до того, що робоче колесо не зможе контактувати з водою та працюватиме вхолосту.
У цьому випадку робочий струм водяного насоса відносно невеликий, і проблему повітряної закупорки можна визначити по струму.
Щоб усунути газову закупорку, потрібно відкрити вентиляційний отвір на ділянці труби від виходу насоса до зворотного клапана, щоб випустити газ усередину корпусу насоса.
4. Кавітація корпусу насоса
Подібність між кавітацією корпусу насоса та невихлопом насоса полягає в явищі змішаного повітря та викиду води всередині корпусу насоса. Однак ключова відмінність полягає у внутрішній структурі та куті встановлення корпусу насоса, що призводить до того, що деяка кількість повітря всередині корпусу насоса не може бути скинута через насос або вихлоп. Це можна проаналізувати та підтвердити структурою системи.
Якщо водяний насос застряг у корпусі насоса, необхідно змінити кут установки водяного насоса, щоб забезпечити правильну установку, щоб усунути проблему через вихлоп або заповнення насоса.
5. Руховий реверс
Для три{0}}водяних насосів із двигуном обертання двигуна є схильною до помилок. Якщо обертання двигуна не перевірено під час налагодження, водяний насос може змінитись, що може спричинити різке зниження продуктивності насоса та не забезпечити ефективний потік і напір.
Перевірити, чи працює водяний насос заднім ходом, можна, спостерігаючи за напрямком обертання двигуна. Правильний напрямок можна побачити за зовнішнім маркуванням корпусу насоса або визначити за зовнішнім виглядом головки насоса та робочого колеса.
Для проблеми реверсування двигуна будь-які дві послідовності фазних ліній можна поміняти місцями, щоб її досягти. Якщо водяний насос приводиться в дію від перетворювача частоти, для зміни напрямку потрібно налаштувати послідовність підключення між двигуном і перетворювачем частоти або налаштувати параметри перетворювача частоти.
6. Крильчатка відпадає
Коли система часто зазнає гідроудару, робоче колесо може повернути назад і ослабити, що зрештою призведе до падіння. Після того, як крильчатка опуститься, робота водяного насоса не зможе змусити крильчатку працювати над водою, і, природно, не буде витрати або напору. У цей час струм двигуна приблизно дорівнює -струму холостого ходу, який можна використовувати для визначення цієї проблеми.
Ремонт робочого колеса, що впав, відносно простий, просто розберіть корпус насоса та встановіть його на місце, але головне – як визначити причину падіння та уникнути повторного падіння.
7. Непостійний опір системи
У деяких системах продуктивність самого водяного насоса відповідає проектним параметрам, але система не може досягти проектної робочої точки під час роботи. Ця проблема може бути пов’язана з системою, а не з водяним насосом, і може бути викликана надто великим відхиленням опору системи від проектної робочої точки.
Наприклад, у системі кровообігу трубопровід занадто тонкий і є багато колінних клапанів, що призводить до крутої кривої опору. Навіть якщо клапани повністю відкриті, опір трубопроводу не можна зменшити, що призведе до меншої витрати води, ніж проектне значення.
У цій ситуації шляхом регулювання клапана було виявлено, що робоча точка водяного насоса може працювати лише на лівій ділянці кривої, і систему необхідно модифікувати, щоб зменшити опір системи, щоб звільнити потік водяного насоса.
8. Помилка точки тестування продуктивності
У рідкісних випадках ненормальна продуктивність водяного насоса, яку ми бачимо, насправді не є аномальною, а може бути «неправильною оцінкою», спричиненою помилками в точках збору потоку та напору. Цей тип помилки здебільшого виникає через дані зворотного зв’язку від манометрів або датчиків тиску. Коли ми використовуємо манометр/датчик у неправильній точці, зчитування напору водяного насоса може споживатися елементами опору, такими як клапани або зворотні клапани, і може бути нижчим за справжній напір водяного насоса.
Необхідно визначити, чи є проблема неправильного розрахунку напору на основі розташування точки тиску в системі, і виміряти значення тиску біля входу та виходу водяного насоса.
9. Помилка налаштування контролера
Деякі водяні насоси зі змінною частотою зазвичай дозволяють налаштувати тиск або частоту, щоб досягти -ефекту енергозбереження зниження частоти. Однак, якщо тиск або частота встановлені занадто низько, це може призвести до недостатньої подачі води насосом. У цьому випадку для вирішення проблеми потрібна лише правильна настройка частотного перетворювача.
10. Низька швидкість
На відміну від проблеми з помилками налаштування частоти в перетворювачах частоти, під час заміни двигуна було помилково використано низьку-швидкість двигуна, що призвело до зниження швидкості водяного насоса та вплинуло на продуктивність скидання води.
Фактичну швидкість двигуна можна знайти на заводській табличці двигуна, а правильну швидкість можна знайти на основі паспортної таблички або інформації про водяний насос. Якщо різниця швидкостей занадто велика, необхідно замінити двигун на відповідну швидкість.
11. Помилка складання крильчатки
Помилки в збірці робочого колеса часто виникають після -розбирання та обслуговування водяних насосів на місці. Порядок перевстановлення робочого колеса неправильний, а втулка позиціонуючого вала встановлена в неправильному положенні, що призводить до осьового переміщення робочого колеса, пошкодження структури ротового кільця, значного зворотного потоку у всмоктуючому отворі робочого колеса, втрати потоку та напору та зниження ефективності насоса.
Для цього необхідно розібрати головку насоса та виміряти монтажні розміри робочого колеса, щоб перевірити. Якщо це справді помилка інсталяції, її потрібно перевстановити.
12. Пошкодження крильчатки
Через тривалу-кавітацію або сторонні предмети, що потрапляють у корпус насоса, крильчатка зношується, а лопаті та накладка зазнають пошкоджень, наприклад відсутність м’якоті та проникнення, що може вплинути на гідравлічну продуктивність крильчатки та спричинити зниження потоку та напору. Такий вид пошкодження важко визначити зовні і вимагає розбирання головки насоса для огляду робочого колеса.
Для сильно пошкоджених робочих коліс необхідна заміна. Замінити крильчатку неважко, але все ж необхідно перевірити причину її пошкодження, щоб уникнути подальших пошкоджень у майбутньому.
Регулярні перевірки дозволяють нам якомога раніше виявляти несправності насоса, визначати причину та оперативно усунути їх, щоб зменшити витрати. Однак більшість людей не в змозі точно визначити причину несправності насоса, що призводить до низької ефективності та навіть пошкодження насоса.