Високотемпературний занурювальний насос із нержавіючої сталі позбавляє механічного ущільнення, яке зазвичай використовується в інших занурювальних насосах, і вибирає робоче колесо з унікальною конструкцією, що робить насос-енергозберігаючим, вільним від витоків і-тривалим терміном експлуатації, тому широко використовується в таких галузях, як нафтова, хімічна, фармацевтична, паперова, металургійна та очищення стічних вод.
Характеристики занурених насосів із високотемпературної нержавіючої сталі
1. Насос — це вертикальний занурювальний насос із гарним зовнішнім виглядом, який можна встановити безпосередньо на контейнері для зберігання транспортованого середовища без додаткового зайняття землі, тим самим зменшуючи інвестиції в інфраструктуру.
2. Скасування механічних ущільнень вирішило проблему частого технічного обслуговування інших занурювальних насосів через легкий знос механічних ущільнень, заощаджуючи витрати на експлуатацію насоса та покращуючи ефективність роботи.
3. Використання унікального відцентрового подвійного збалансованого робочого колеса для транспортування чистих середовищ без твердих часток, з надзвичайно низьким шумом вібрації та високою ефективністю; Завдяки відкритому подвійному збалансованому робочому колесу, він використовується для транспортування рідин із твердими частинками та короткими волокнами, які не є чистими, працюють гладко та без блокування.
Розбирання та збирання високотемпературного-занурювального насоса з нержавіючої сталі
1. Під час заміни або перевірки робочого колеса випускний клапан можна закрити, болти фланцевого з’єднання та болти з’єднання нижньої пластини можна зняти, а насос можна підняти з контейнера за допомогою підйомного інструменту.
2. Помістіть нижню пластину вертикально на фіксований кронштейн, видаліть усі болти з корпусу насоса, зніміть кришку насоса та гайку крильчатки та злегка постукайте по корпусу насоса подвійним молотком, щоб зняти крильчатку.
3. Використання унікального відцентрового подвійного збалансованого робочого колеса для транспортування чистих середовищ без твердих часток, з надзвичайно низьким шумом вібрації та високою ефективністю; Завдяки відкритому подвійному збалансованому робочому колесу, він використовується для транспортування рідин із твердими частинками та короткими волокнами, які не є чистими, працюють гладко та без блокування.
Встановлення, використання та обслуговування високотемпературних-занурювальних насосів із нержавіючої сталі
1. Після складання насоса поверніть муфту, щоб перевірити, чи вона обертається гнучко. Перевірте, чи чути звук тертя металу та чи затягнуті гвинти кожного компонента.
2. Перевірте концентричність між валом насоса та валом двигуна. Різниця між зовнішніми окружностями верхньої і нижньої муфт не повинна перевищувати 0,1 мм, а зазор між торцями муфт повинен бути 1-2,5 мм.
3. Відстань між всмоктувальним портом насоса та дном контейнера в 2-3 рази перевищує діаметр всмоктування. Відстань між корпусом насоса та стіною має бути більше 2,5 діаметра.
4. Вихідний трубопровід насоса повинен підтримуватися додатковими кронштейнами, і його вага не дозволяється підтримувати на насосі.
5. Перевірте напрямок обертання двигуна, щоб переконатися, що насос обертається в зазначеному напрямку.
6. Закрийте засувку на вихідному трубопроводі та підключіть трубу охолоджувальної води.
7. Запустіть двигун, повільно відкрийте клапан холостого ходу вихідної труби в потрібне положення та переведіть його в нормальний режим роботи.
8. Регулярно перевіряйте стан насоса та двигуна. Підвищення температури підшипника не повинно перевищувати 75 градусів, і всередину коробки підшипника слід додати достатню кількість масла.
