Якщо відцентровий насос позаду машини не запускається або відчуває високу потужність задньої осі, нагрів двигуна або навіть викручування під час повторного запуску, необхідно проаналізувати та вирішити проблему.
(1) Випускний клапан відкритий занадто широко, занадто перевищуючи номінальне значення; Закрийте випускний клапан і поступово відкривайте його.
(2) Серйозне тертя виникає між ротором насоса та статором; Відрегулюйте положення ротора, щоб усунути тертя.
(3) Підшипник сильно зношений; Замініть на високоякісні-підшипники.
(4) Швидкість двигуна занадто перевищує номінальне значення; Якщо швидкість потоку насоса висока, спробуйте зменшити швидкість насоса, наскільки це можливо, і використовувати двигун із змінною частотою.
(5) Ексцентриситет двигуна та насоса; Двигуни горизонтальних відцентрових насосів і головки насосів із муфтами можуть відчувати ексцентриситет під час транспортування, тому відрегулюйте концентричність насоса.
(6) Якщо у відцентровому насосі використовується-старомодне ущільнювальне ущільнення, це може бути через те, що ущільнювальне ущільнення занадто щільне; Відрегулювати герметичність ущільнювальної кришки та упаковки;
(7) Занизька напруга; Низьку напругу, як правило, непросто виявити, і цю можливість потрібно виключити, щоб забезпечити живлення.
