Характеристики продукту багатоступеневого відцентрового насоса
1. Висока ефективність і широкий діапазон продуктивності.
2. Насос працює плавно з низьким рівнем шуму.
3. Ущільнення вала використовує м’яке ущільнення або механічне ущільнення, яке є безпечним, надійним, структурно простим і простим у обслуговуванні.
4. Вал є повністю герметичною конструкцією, що забезпечує відсутність контакту з середовищем, відсутність корозії та тривалий термін служби.
Як обслуговувати багато-ступінчастий відцентровий насос
1. Суворо дотримуйтесь робочих процедур для запуску, роботи та зупинки самовсмоктувального відцентрового насоса та ведіть ретельний облік роботи.
2. Кожної зміни перевіряйте стан змащення кожної частини змащення самовсмоктуючого відцентрового насоса.
3. Після заміни підшипника його слід очистити та замінити масло після роботи протягом 100 годин; Відтепер міняйте масло кожні 1000-1500 годин роботи, а мастило кожні 2000-2400 годин роботи.
4. Регулярно перевіряйте температуру підшипників самовсмоктувального відцентрового насоса, яка не повинна перевищувати температуру навколишнього середовища 35 градусів; Висока температура підшипників: підшипники кочення не повинні перевищувати 75 градусів, а підшипники ковзання не повинні перевищувати 65 градусів.
5. Регулярно перевіряйте, чи тиск насоса та струм двигуна є нормальними та стабільними, чи є будь-які незвичайні звуки чи вібрації під час роботи обладнання, і негайно вирішуйте будь-які виявлені проблеми.
6. Регулярно підтримуйте чистоту само-відцентрового насоса та навколишнього середовища та негайно усувайте роботу, виділення, капання та витік.
7. Обслуговуючий персонал повинен регулярно працювати, перевіряти обладнання та негайно вирішувати будь-які виявлені проблеми.
8. Якщо температура навколишнього середовища самовсмоктувального відцентрового насоса низька, а насос зупинено, рідину, що залишилася, слід злити, щоб запобігти замерзанню та розтріскуванню корпусу та деталей.
Послідовність розбирання та складання горизонтального багато{0}}ступінчастого відцентрового насоса
1. Виберіть інструменти (один набір F-гайкових ключів, трубогубців, одноразового-ключа та хрестового ключа, один розвідний ключ на 300 мм, чашу для чищення, монтировку, мідний стрижень, плоску викрутку, знімач, бавовняну пряжу, молоток, ячмінний папір, шпали, наждачний папір, напилок, порожнє відро для масла, штангенциркуль, мікрометр, прослуховування стрілка, термометр, амплітудометр). Вибрані інструменти є гнучкими та простими у використанні.
2. Вимкніть агрегат відповідно до звичайних процедур, одягніть ізольовані рукавички, потягніть рубильник, щоб відключити живлення, повісьте табличку з попередженням про технічне обслуговування, закрийте вхідний і випускний клапани насоса для вентиляції, випуску, від’єднайте дроти двигуна, запишіть послідовність фаз, зніміть захисний кожух з’єднання, зніміть болти опори двигуна та відсуньте двигун на 90 градусів.
3. По-перше, злийте масло в масляному баку, зніміть муфту за допомогою знімача, зніміть ключ, рівномірно відкрутіть болти кришки насоса, зніміть болти кронштейна корпусу насоса, плавно перемістіть корпус насоса, покладіть його на шпалу, зніміть задню кришку крильчатки, симетрично зніміть крильчатку, помістіть її в мийну ємність, відкрутіть гвинт кришки кореня диска, зніміть сполучний болт між кришкою насоса та підшипником камеру, симетрично зніміть кришку насоса, зніміть старий корінь диска та кільце водяного ущільнювача, кришку кореня диска, кільце упору води, відкрутіть болти передньої та задньої торцевої кришки підшипника камери підшипника, зніміть торцеву кришку, зніміть з’єднувальний корпус між валом насоса та підшипником, зніміть підшипник за допомогою знімача, очистіть та перевірте всі зняті компоненти насоса.