1, Технічний огляд перед роботою
1. Перевірка лінії: Нагнітальний контур клапана занурювального насоса має бути завершеним, підключеним правильно та надійно та обладнаним пристроями захисту від перевантаження по струму. Якщо використовується рубильник, необхідно використовувати кваліфікований запобіжник. Не потовщуйте і не замінюйте його іншими дротами за бажанням. З’єднання кабелю повинно бути точним, щоб запобігти неправильному під’єднанню лінії живлення до нейтрального проводу двигуна. З’єднання між проводом двигуна та кабелем має бути надійним, інакше через поганий контакт він нагріється, спричиняючи коротке замикання або розрив ланцюга.
2. Дріт заземлення: слід використовувати дроти заземлення, які відповідають технічним стандартам.
Після замочування кабелю у воді протягом 22 годин за допомогою мегомметра 500 В або 1000 В перевірте ізоляцію обмотки двигуна від землі, і значення опору не повинно бути менше 5 МОм.
4. Деякі занурювальні насоси можуть виробляти воду як у прямому, так і в зворотному напрямках, але у зворотному напрямку виробляється менше води та збільшується струм, що не сприяє обмотці двигуна. Тому перед запуском агрегату двигун необхідно залити чистою водою (мокрий занурювальний насос), а також насос залити водою для змащування підшипників. Потім підключіть живлення та миттєво запустіть двигун. Слідкуйте за напрямком обертання двигуна та лише переконайтеся, що в напрямку обертання немає відхилень, і можна офіційно запускати агрегат.
5. Тримайте насосний агрегат у правильному положенні під водою. Насос слід тримати у воді у вертикальному положенні, не нахиляти та надійно закріпити, особливо не закопувати в землю, щоб електронасос не перегорів. Глибина занурення повинна бути 1-2 метри нижче поверхні води і не менше 3 метрів від дна колодязя, щоб полегшити засмоктування чистої води.
2, Запобіжні заходи після запуску
Правильне використання пускового двигуна під час роботи повинно спочатку закрити заслінку, дочекатися нормальної роботи, потім повільно відкрити її та відрегулювати до необхідної витрати. Одночасно слідкуйте за справністю манометра та амперметра. На диску не повинно бути вібрації або ненормального шуму. Якщо будь-який із перерахованих вище елементів є ненормальним, роботу слід виконати після усунення несправності.
1. Завжди спостерігайте за приладом. Коли напруга нижче 340 вольт і сила струму перевищує 20% від номінального струму двигуна, машину слід негайно зупинити для технічного обслуговування.
2. Регулярно перевіряйте ізоляцію. Під час роботи регулярно перевіряйте опір ізоляції двигуна на землю в гарячому стані. Якщо значення опору нижче 0,5 мегаом, негайно зупиніть машину для обслуговування. Цю перевірку ізоляції слід проводити раз на тиждень для забезпечення безпеки.
3. Вимоги до колодязної води та колодязної води: Вміст піску в колодязній воді має бути менше 0,2%, інакше це призведе до пошкодження ущільнення насосного агрегату. Діаметр і глибина колодязя повинні відповідати моделі насосного агрегату.
4. Насосний агрегат не можна запускати та зупиняти часто. При перезапуску насосної установки після зупинки перед запуском зачекайте, поки вода в трубопроводі проковтне, зазвичай з інтервалом близько 5 хвилин. Інакше запуск із навантаження призведе до занадто сильного збільшення струму та пошкодження двигуна.
Щоб запобігти витоку електричного струму від травмування людей, під час роботи насоса, щоб уникнути витоку та травмування людей, на додаток до пристрою захисту від витоку, персоналу суворо заборонено контактувати з джерелом води поблизу вихідного отвору насоса.
