banner

Новини

Головна>Новини>Зміст

Як судити про якість двигуна каналізації

Aug 09, 2025

Як "серце" очищення стічних вод, якість моторанасос каналізаціїбезпосередньо визначає термін служби та експлуатаційну стабільність обладнання. Важливо оволодіти науковими методами тестування, коли стикаються з продуктами з різною якістю на ринку. Ця стаття поєднує в собі галузеву практику та професійні стандарти тестування для аналізу методів судження про якість руху з шести вимірів.

 

1, структура зовнішності: перша лінія якісної оборони


Високий - якісний двигун каналізаційного насоса приймає інтегровану технологію лиття, а оболонка не має прогалин сплайсингу, що може ефективно запобігти інфільтрації стічних вод. Під час огляду важливо зосередитись на спостереженні:

1. Ідентифікація рівня захисту:

IP68 - це мінімальний стандарт галузі, що вказує на те, що двигун може тривалий час працювати в глибині води 1 метр.
2.Матеріал і процес:

Високоякісні тілами насоса виготовлені з 304 нержавіючої сталі або литі алюмінієвої структури з нержавіючої сталі, в той час як неповноцінні продукти зазвичай покриваються чавунами або пластиком, які схильні до корозії та перфорації.

null
3. Дизайн упередження:

Дотримуйтесь структури ізоляції між нафтовою камерою та моторною камерою. Високоякісні продукти використовують подвійні механічні ущільнювачі та скелетні ущільнювачі, тоді як нижчі продукти можуть використовувати лише одиночні - гумові ущільнювачі.
 


2, Електричні показники: тестування індикаторів ядра


1. Тест на стійкість до інтересу:
Використовуйте 500В megohmmeter для вимірювання опору ізоляції між обмоткою та кожухом, зі стандартним значенням більше або дорівнює 2м ω. Якщо зчитування менше 0,5 м ω, воно вказує на те, що шар ізоляції був приглушений або пошкоджений. Тематичне дослідження очисної споруди показує, що двигун із ізоляційною стійкістю 0,3 м ω вигоріла після роботи протягом 2 годин.

2. Три фазовий баланс виявлення:
Виміряйте значення опору трьох - фазової обмотки з мультиметром, а відхилення значення опору високої - двигунів якості повинно бути менше 5%. Якщо значення опору певної фази перевищує середнє значення на 20%, може виникнути поворот для повороту короткого замикання. Фактичні дані тесту певної марки двигуна показують, що три - значення фазового опору кваліфікованих продуктів становить 12,3 Ом, 12,5 Ом і 12,4 Ом відповідно, тоді як двигуни несправності - 15,2 ω, 8,7 Ом і 12,6 Ом.

3.Не навантаження Поточний тест:
НІ - струм навантаження при номінальній напрузі повинен становити 30% -50% від номінального струму. Якщо струм перевищує стандарт більш ніж на 50%, може виникнути заклинання або підмітання.

 

3, статус запуску: ключові моменти для динамічного моніторингу


1. АНАЛІЗ ВІБРАЦІЇ:
Значення вібрації високих двигунів якості під час роботи під час роботи має бути менше 2,8 мм/с (стандарт ISO10816), а шум повинен бути меншим або рівним 75 дБ (вимірюється на 1 метр). Певний тест показав, що значення вібрації двигуна з пошкодженими підшипниками досягло 8,2 мм/с, що супроводжується періодичним звуком тертя металу.

null

2. Температурний контроль підйому:
Після безперервної роботи протягом 2 годин температура поверхні двигуна повинна бути меншою або рівною 80 градусах (коли температура навколишнього середовища становить 25 градусів). Певна марка утепленого двигуна H - має вимірюване підвищення температури лише на 55 к, тоді як нижчі двигуни можуть досягати понад 100 к.

3. Перевірка:
Неправильне рульове управління може призвести до зменшення трафіку на понад 40%. Через помилки електропроводки двигун потужністю 55 кВт на певній каналізаційній станції пробігся і вигоріла, що призвело до прямої втрати понад 11,138,32 долара.

 

4, Дизайн захисту: Пристосованість до спеціальних умов праці


1. Захист у виконанні:
Високоякісні двигуни оснащені PTC Thermistors, які автоматично відрізають потужність, коли температура досягає 130 градусів. Під час випробування на стійлі певної марки двигуна потужність була відрізана протягом 15 секунд, тоді як нижчий продукт продовжував працювати, поки котушка не розплавилася.

2.anti - корозійне лікування:
Двигун -з'єднувальна коробка повинна бути виготовлена ​​з 316L матеріалу з нержавіючої сталі, а пристрій для введення кабелю повинен мати рівень захисту IP68. Охорона прибережних стічних вод використовувала двигуни, які не проходили проти корозійної обробки проти -, а через 6 місяців кінцеві пости, які під’їхали та зламалися.

 

5, Технічне обслуговування та обслуговування: продовження терміну служби


1. Регулярно змінити масло:
Замініть 32 # Механічне масло кожні 2000 годин роботи.

2. Виконання дозволу на крильчатку:
Після зносу зазор слід підтримувати на рівні 0,15-0,3 мм, і якщо він перевищує 0,5 мм, ущільнювальне кільце потрібно замінити. Певна насосна станція зазнала 30% зниження потоку через неспроможність своєчасно регулювати проміжок.

 

Оволодіння цими методами виявлення може систематично оцінювати якість двигунів каналізаційного насоса.