Для забезпечення нормальної роботи водяного насоса ущільнювач машини зазвичай замінюють раз на три місяці. У цій статті для довідки наведено докладні інструкції щодо заміни ущільнювача машини та кроків для його заміни.
Інструменти та сировина:
Розвідний ключ, торцевий ключ, хрестова викрутка, хрестова викрутка, наждачний папір, чиста бавовняна тканина, мастило
Ремонтний верстак і комплект новеньких машинних ущільнювачів.
Спосіб заміни торцевого ущільнення для водяного насоса:
1. Спочатку встановіть ліву частину; Встановіть на ущільнювальну пластину
2. Потім встановіть рухоме кільце праворуч, і ущільнювальні поверхні рухомого кільця та нерухомого кільця повинні бути чистими
3. Знову встановіть плоску шпонку та робоче колесо та прикріпіть прокладку та гайку.
Перед встановленням уважно перевірте, чи достатня кількість зібраних ущільнювальних частин, чи не пошкоджено кожен компонент, особливо чи мають динамічні та статичні кільця дефекти, такі як зіткнення, тріщини та деформація.
Якщо є проблема, її потрібно відремонтувати або замінити на нові запчастини.
Перевірте, чи підходить фаска втулки або кришки вала, і якщо вона не відповідає вимогам, її необхідно відремонтувати.
Компоненти механічних ущільнень і пов’язані з ними контактні поверхні необхідно очистити ацетоном або безводним спиртом перед встановленням. У процесі монтажу слід підтримувати чистоту, особливо динамічних і статичних кілець і допоміжних ущільнювальних компонентів, які не повинні містити домішок і пилу. Нанесіть шар чистого моторного або турбінного масла на поверхню динамічних і статичних кілець.
Затягніть сальник після вирівнювання муфти. Болти повинні бути затягнуті рівномірно, щоб запобігти відхиленню секції кришки. Використовуйте щуп або спеціальний інструмент, щоб перевірити кожну точку, і похибка не повинна перевищувати 0,05 міліметрів.
Перевірте зазор (і концентричність) між сальником і зовнішнім діаметром вала або втулки вала, забезпечуючи однорідність навколо. Використовуйте щуп, щоб переконатися, що допустиме відхилення в кожній точці не перевищує 0,10 міліметрів.
Величина стиснення пружини повинна здійснюватися відповідно до правил, і не повинно бути надмірного або недостатнього явища. Необхідна похибка становить ± 2.00 міліметри. Якщо воно занадто велике, це збільшить питомий тиск секції та прискорить знос секції. Занадто малий розмір може призвести до недостатнього тиску для ущільнення, тому пружина повинна гнучко рухатися всередині гнізда пружини після встановлення. При використанні однієї пружини зверніть увагу на напрямок обертання пружини, який має бути протилежним напрямку обертання вала.
Після встановлення рухоме кільце має підтримувати гнучкий рух і автоматично відскакувати назад при натисканні на пружину.
Спочатку помістіть ущільнювальне кільце статичного кільця навколо задньої частини статичного кільця, а потім вставте його в торцеву кришку ущільнювача. Зверніть увагу на захист поперечного перерізу статичного кільця, забезпечення перпендикулярності між поперечним перерізом статичного кільця та центральною лінією торцевої кришки та вирівняйте канавку проти обертання на задній частині статичного кільця з антиротаційною закріпіть, але не дозволяйте їм стикатися один з одним.
Під час монтажу категорично забороняється безпосередньо бити інструментами по ущільнюючих компонентах. При необхідності ударів необхідно використовувати спеціальні інструменти, щоб запобігти пошкодженню ущільнювальних компонентів
Під час складання всі ущільнювальні кільця повинні бути покриті мастильними матеріалами, такими як мильна вода, щоб уникнути пошкодження гумових кілець під час складання. Нанесіть мастило між ущільнювальними поверхнями динамічних і статичних кілець, щоб запобігти їх зносу перед запуском водяного насоса.
Збираючи плаваюче кільце, будьте обережні, щоб не перекинути пружину плаваючого кільця, щоб не вплинути на продуктивність плаваючого кільця після перекидання пружини. Після складання плаваючого кільця ви можете обережно натиснути на нього, щоб визначити, чи добре воно плаває.
Встановлюючи пломбу, поводьтеся з нею обережно, щоб запобігти пошкодженню пломби. Ущільнення та порожнину слід ретельно очистити під час встановлення.
Під час затягування кришки механічного ущільнення кріпильні болти повинні бути рівномірно напружені, щоб запобігти пошкодженню механічного ущільнення нерівномірним зусиллям. Після повного складання торцевого ущільнення швидкого монтажу не забудьте зафіксувати положення монтажної пластини радіально від осі.
Оскільки середовище, ущільнене механічними ущільненнями, різне, температура холодної та гарячої води різна, незалежно від того, чи є ущільнене середовище корозійним чи ні, і тиск усередині камери різний, конструкція механічних ущільнень буде різною, і процес обслуговування також буде іншим,
Деякий досвід було узагальнено під час процесу обслуговування механічних ущільнень:
Торцеві ущільнення потрібно зібрати, не забувайте їх чистити та оглядати. Спочатку подивіться на два кільця, потім на вал. Не пропускайте ніяких рубців або тріщин.
Нарешті, дивлячись на гумове кільце, має бути чітко видно діаметр повітряного отвору. Необхідно виміряти різні розміри та правильно відрегулювати зазор між двома кільцями.
Необхідно перевірити натяг, і ключем є маленька пружина. Гвинт слід рівномірно напружувати та поводитися з ним обережно.
Механічне ущільнення водяного насоса є одним з найефективніших способів ущільнення обертового механічного корпусу. Його точність обробки відносно висока, особливо для динамічних і статичних кілець. Якщо метод розбирання та складання невідповідний або використовується неналежним чином, зібране механічне ущільнення не тільки не досягне мети ущільнення, але й пошкодить зібрані компоненти ущільнення.
Запобіжні заходи при розбиранні механічних ущільнень
Під час демонтажу механічних ущільнень категорично забороняється використовувати молотки та плоскі лопати, щоб уникнути пошкодження деталей ущільнення.
Якщо на обох кінцях насоса є механічні ущільнення, необхідно бути обережним під час процесу розбирання, щоб не знехтувати одним аспектом.
Для механічних ущільнень, які використовувалися раніше, якщо ущільнювальна поверхня рухається, коли кришка ослаблена, динамічні та статичні частини кільця слід замінити та не затягувати знову, щоб продовжити використання. Оскільки після ослаблення початкова робоча траєкторія пари тертя зміниться, і ущільнення контактної поверхні легко пошкодити.