Занурювальні каналізаційні насоси належать до типу незасмічуючих насосів і бувають різних форм, таких як занурювальні та сухі. В даний час найбільш поширеним занурювальним каналізаційним насосом є занурювальний каналізаційний насос, тоді як рідкісні сухі каналізаційні насоси включають горизонтальні та вертикальні каналізаційні насоси. Важливо для транспортування міських стічних вод, фекалій або рідин, що містять волокна. Середовище, що містить тверді частинки, такі як обрізки паперу, зазвичай транспортується при температурі не вище 80 градусів. Оскільки гарантоване середовище містить волокна, які схильні до сплутування або злипання. Тому проточний канал цього типу насоса схильний до закупорювання. Якщо насос заблоковано, він не зможе належним чином функціонувати та навіть знищить двигун, що призведе до поганого дренажу. Це має значний вплив на міське життя та захист навколишнього середовища.
Тому захист від засмічення та надійність є важливими факторами якості каналізаційних насосів. Як і в інших насосах, робоче колесо та напірна камера є двома центральними компонентами каналізаційного насоса. Якість його роботи відповідає якості роботи насоса. Ефективність проти засмічення, ефективність, кавітація та антиабразивні характеристики каналізаційного насоса в основному гарантуються двома компонентами лопатевого насоса та камери тиску.
1. Тип конструкції робочого колеса:
Конструкцію робочих коліс можна розділити на чотири категорії: лопатевий тип (відкритий, закритий), вихровий тип, канальний тип і спіральний відцентровий тип (включаючи одноканальний і двоканальний)
Виготовлення відкритих і напіввідкритих робочих коліс незручно. Коли всередині робочого колеса утворюються засмічення, його можна легко очистити та відремонтувати. Однак під час тимчасової роботи ерозія частинок може збільшити зазор між лопатями та боковою стінкою камери з водою під тиском, що призведе до зниження ефективності. А збільшення зазору призведе до пошкодження різниці тиску, що поширюється на лопаті. Відбувається не тільки невелика кількість вихрових втрат, але й збільшується осьова сила насоса. При цьому через збільшення зазору порушується стабільність потоку рідини в каналі, що викликає вібрацію насоса. Цей тип крильчатки нелегкий для транспортування середовищ, що містять великі частки та довгі волокна. З точки зору продуктивності, цей тип робочого колеса має низький ККД, з високим ККД приблизно 92% від звичайного закритого робочого колеса, і відносно гладку криву напору.
Вихрове робоче колесо:
Насос із цим типом робочого колеса використовується тому, що робоче колесо частково або повністю втягнуто з проточного каналу камери тиску. Таким чином, необструктивна продуктивність хороша, а проходження частинок і довгих волокон сильніше. Частинки рухаються в камері з водою під тиском і штовхаються в стан спокою за допомогою вихру, який створюється обертанням робочого колеса. Зважені частки не генерують енергію самостійно, а лише замінюють енергію рідиною в каналі потоку. Під час роботи зважені частинки або довгі волокна не контактують з лезами, що призводить до меншого зносу лез. Немає збільшення кліренсу через стирання, а також немає значного зниження енергоефективності під час тимчасової експлуатації. Насоси з цим типом робочого колеса підходять для перекачування середовищ, що містять великі частки та довгі волокна. З точки зору продуктивності, ефективність цього робочого колеса відносно низька, лише близько 70% від звичайного закритого робочого колеса, а крива напору є відносно гладкою.
Закрите робоче колесо:
Нормальний ККД цього типу крильчатки відносно високий. А під час тимчасової експлуатації ситуація відносно стабільна. Насос з таким типом робочого колеса має меншу осьову силу і може бути оснащений допоміжними лопатями на передній і задній кришках. Допоміжні лопаті на передній кришці можуть збільшити втрату вихру на виході з робочого колеса та знос частинок на ущільнювальному кільці. Вторинні лопаті на задній кришці не тільки служать для балансування осьової сили, але й запобігають потраплянню зважених частинок у камеру механічного ущільнення та забезпечують захист для механічного ущільнення. Однак цей тип робочого колеса має низьку ефективність, не засмічується, легко загортається та не підходить для перекачування неочищених стічних вод, що містять великі частинки (довгі волокна).
Крильчатка проточного каналу:
Цей тип робочого колеса відноситься до безлопатевих робочих коліс, а проточний канал крильчатки - це звивистий канал потоку від випуску до випуску. Тому він підходить для перекачування середовищ, що містять великі частки та довгі волокна. Хороша ефективність антиблокування. За продуктивністю цей тип крильчатки має високий ККД і мало чим відрізняється від звичайних закритих крильчаток, але напір насоса з таким типом крильчатки різко падає. Крива потужності відносно нерівна, що робить її менш схильною до проблем із перевищенням потужності. Однак кавітаційні характеристики цього типу робочого колеса не такі хороші, як у звичайних закритих робочих колес, особливо придатних для використання в насосах з випускними отворами під тиском.
Спіральне відцентрове робоче колесо:
Лопаті цього типу робочого колеса є закрученими спіральними лопатями, які виходять аксіально від всмоктувального отвору на корпусі конічної втулки. Цей тип насоса з крильчаткою служить як резервним об’ємним насосом, так і відцентровим насосом. Зважені частинки виділяються в потоці лопатей і не стикаються з жодною частиною насоса, що робить його не-руйнівним. Збиток застрахованого предмета мінімальний. Завдяки штовхаючому ефекту спіралі зважені частинки мають сильну прохідність, тому насоси з цим типом робочого колеса підходять для перекачування середовищ, що містять великі частки та довгі волокна, а також середовищ високої концентрації. Він має значні характеристики в місцях, де існують жорсткі вимоги до пошкодження гарантійного середовища.
З точки зору продуктивності, насос має круту криву напору та відносно плавну криву потужності.
Напірна камера, використовувана для каналізаційних насосів, є мушлею, а радіальні напрямні лопатки або направляючі лопатки каналу потоку часто використовуються у вбудованих-занурювальних насосах. Раковини равликів бувають трьох типів: спіральні, кільцеві та проміжні. На основі спіральної спіралі немає необхідності використовувати її в каналізаційному насосі. Циркулярні водяні камери під тиском зазвичай використовуються в малих каналізаційних насосах через їхню просту конструкцію та незручність виробництва. Але у зв'язку з появою проміжних (напівспіральних) барокамер, масштаби застосування кільцевих барокамер поступово зменшуються. Завдяки поєднанню високої ефективності спіралі та високої проникності кільцевих барокамер, барокамера проміжного типу.
2. П'ять основних переваг занурювальних каналізаційних насосів:
(1) Конструкція каналізаційного насоса є відносно компактною та займає невелику площу. Занурювальні каналізаційні насоси можна встановлювати безпосередньо в каналізаційних резервуарах завдяки їх підводній роботі без необхідності будувати спеціалізовані насосні відділення для встановлення насосів і машин, що може значно заощадити витрати на землю та інфраструктуру.
(2) Установка та обслуговування каналізаційних насосів дуже зручні. Малі занурювальні каналізаційні насоси можна вільно встановлювати, тоді як великі занурювальні каналізаційні насоси, як правило, оснащені автоматичними з’єднувальними пристроями для автоматичного встановлення, що робить установку та обслуговування досить зручними.
(3) Час безперервної роботи каналізаційного насоса відносно тривалий. Занурювальні каналізаційні насоси завдяки коаксіальному насосу та двигуну, короткому валу та легким обертовим компонентам сприймають відносно невеликі радіальні навантаження на підшипники та мають набагато довший термін служби, ніж звичайні насоси.
(4) Під час роботи каналізаційного насоса немає таких проблем, як кавітаційне пошкодження або впорскування води. Особливо останній пункт приніс велику зручність для операторів.
(5) Екологічні характеристики каналізаційного насоса хороші. Низький рівень шуму вібрації, низьке підвищення температури двигуна та відсутність забруднення навколишнього середовища.
