1. Напір означає відстань по вертикалі від рівня рідини до центру вхідного фланця насоса, що є різницею енергії між входом і виходом рідинного насоса на одиницю маси. Конкретний приклад: якщо це звичайний насос для очищення масла, напір насоса становить 50 метрів. Насправді віднімання втрат по дорозі та локальних втрат на маршруті трубопроводу з 50 метрів є значенням відстані від рівня рідини масляного басейну всмоктування насоса до висоти напору.
2. Втрати в трубопроводі включають втрати по трасі та локальні втрати в трубопроводі. Втрати на шляху пов'язані з матеріалом труби, розміром діаметра труби, швидкістю потоку та в'язкістю середовища, що транспортує; Місцеві втрати в основному стосуються втрат, спричинених конічними трубами, зігнутими трубами та різними клапанами. Алгоритми для двох типів втрат можна знайти у відповідних книгах з механіки рідини. У практичних розрахунках локальні втрати відносно невеликі і можуть бути приблизно оцінені безпосередньо.
3. Для типового відцентрового масляного насоса зі збільшенням витрати насоса напір зменшується. Це характеристика самого насоса. Для трубопровідних систем чим більша швидкість потоку, що транспортується, тим вищий необхідний напір. Існує точка балансу між характеристиками самого насоса та характеристиками трубопроводу (професійно кажучи, точка перетину кривої характеристики насоса та кривої характеристики трубопроводу), яка є точкою робочого стану насоса. Під час вибору необхідний напір розраховується на основі швидкості потоку, що транспортується трубопроводом, а відповідний тип насоса, а також ущільнення валу насоса, матеріал і опорний двигун вибираються відповідно до умов середовища, швидкості потоку та голова.