1, Причини, чому не можна запускати заглибні насоси
1. Напруга джерела живлення занадто низька
Рішення полягає в тому, щоб налаштувати напругу вище 342 В. У надзвичайних ситуаціях ліквідації наслідків стихійних лих і дренажу необхідно використовувати занурювальні насоси, а коли напруга нижче 342 В, установчий струм захисного вимикача погружного насоса можна відповідно збільшити. Однак під час використання струм слід контролювати так, щоб він не перевищував номінальний струм двигуна в 1,1 раза, а також слід контролювати час використання, щоб запобігти надто тривалому перевантаженню двигуна, що може спричинити перегрів і пошкодження обмотки статора. .
2. Збій фази джерела живлення або відключення електроенергії, наприклад, обрив жили кабелю, розплавлення запобіжника, поганий контакт вимикачів керування та захисту, спрацювання захисного пристрою тощо
Рішення полягає в тому, щоб уважно перевірити запобіжники, контрольні захисні вимикачі та захисні пристрої, щоб перевірити, чи є збій або переривання живлення, чи це викликано дією або контактом запобіжників, контрольних захисних вимикачів і захисних пристроїв. Потім усуньте збій або переривання живлення, викликане запобіжниками, захисними вимикачами керування та захисними пристроями. Якщо це викликано припиненням живлення, електропостачання слід відновити.
3. Крильчатка водяного насоса застрягла
Рішення полягає в тому, щоб розібрати та оглянути водяний насос, видалити сміття та переконатися, що занурювальний електронасос працює нормально.
4. Кабель занадто тонкий, занадто довгий, а падіння напруги занадто велике, через що напруга джерела живлення занурювального насоса занадто низька, а двигун не може рухатися
Метод поводження полягає у відповідному потовщенні секції кабелю, якщо занурювальний насос використовується далеко від джерела живлення, кабель довгий і падіння напруги занадто велике. Якщо довжина кабелю збільшується вдвічі, його поперечний переріз також слід подвоїти.
5. Поганий контакт вилок, вимикачів та інших роз'ємів глибинних насосів
Рішення полягає в ремонті або заміні погано з’єднаних роз’ємів.
6. Дія термозахисту
Рішення - спочатку перевірити причину спрацьовування термозахисту. Якщо причиною спрацьовування термозахисту є несправність глибинного насоса, несправність слід негайно виявити та усунути; Якщо причиною дії термозахисту є перевантаження двигуна, необхідно визначити та усунути причину перевантаження, наприклад, чи є це через низьку напругу джерела живлення, що спричиняє занадто високий струм двигуна ; Крильчатка заплутана сміттям і не обертається плавно; Це пов'язано з пошкодженням підшипника, що спричиняє тертя статора і ротора двигуна один об одного і високою температурою навколишнього середовища.
Спрацьовування термозахисту вказує на те, що температура глибинного насоса перевищила номінальну температуру. Заглибний насос може відновити роботу тільки після того, як температура обмотки статора знизиться і термозахист автоматично скинеться.
7. Пошкоджений термозахист
Рішення полягає в тому, щоб спочатку перевірити причину пошкодження термозахисту. Якщо причиною пошкодження термозахисту є несправність занурювального насоса, несправність погружного насоса слід негайно дослідити та усунути; Якщо причиною пошкодження термозахисту є його якість або тривале використання, його слід замінити на термозахист тієї ж моделі та технічних характеристик.
8. Пошкоджена обмотка статора заглибного двигуна
Спосіб обробки полягає в тому, щоб спочатку перевірити причину пошкодження обмотки статора заглибного двигуна, усунути несправність і запобігти подальшому пошкодженню обмотки статора заглибного двигуна. Потім розберіть і відремонтуйте обмотку статора занурювального двигуна, а також замініть пошкоджену обмотку статора за потреби.
9. Поганий або пошкоджений контакт відцентрового вимикача однофазного занурювального двигуна
Рішення полягає в тому, щоб спочатку перевірити, чи не пов’язана причина пошкодження відцентрового вимикача з несправністю глибинного насоса. При виявленні несправності в глибинному насосі її слід негайно виявити і усунути, а потім відремонтувати або замінити відцентровий вимикач.
2, Чому згорає запобіжник глибинного насоса після підключення до джерела живлення? Як з цим впоратися?
Перегоряння запобіжника після підключення глибинного насоса до джерела живлення пов'язане з такими факторами, як низька напруга джерела живлення, несправність водяного насоса та двигуна, неправильне використання.
1. Слід перевірити причину двофазної роботи глибинного насоса
Спосіб обробки такий: якщо це викликано двофазною несправністю джерела живлення, пошкоджене джерело живлення слід відремонтувати; Якщо це викликано несправністю глибинного насоса, його слід перевірити та відремонтувати.
2. Крильчатка занурювального насоса заблокована сміттям і зазнає сильного тертя
Рішення полягає в тому, щоб розібрати занурювальний насос, видалити сміття з крильчатки насоса або потокового каналу та змусити занурювальний насос обертатися плавно та легко.
3. Напруга джерела живлення занадто низька
Низька напруга джерела живлення перешкоджає запуску глибинного насоса. Рішення полягає в тому, щоб відрегулювати напругу джерела живлення до 342-400V, щоб заглибний насос міг плавно запускатися.
4. Пошкоджений підшипник двигуна глибинного насоса
Пошкодження підшипників електродвигуна може привести до несправності глибинного насоса і збільшення струму. Рішення полягає в заміні пошкоджених підшипників глибинного насоса.
5. Згинання вала занурювального насоса та невідповідність між статором і ротором є серйозною несправністю, яка може спричинити нерівномірні повітряні зазори в занурювальному двигуні, погіршення несучої здатності вала та навіть тертя між статором і ротором занурювального насоса, що призведе до при сильній вібрації під час роботи. Необхідно провести негайний ремонт, щоб вирівняти погнутий вал і замінити некваліфіковані підшипники.