Характеристики насоса для глибокої свердловини полягають у тому, що зовнішній циліндр і втулка збираються на землі та з’єднуються з нижньою частиною труби, а потім надходять у свердловину, потім поміщаються у фіксований клапан і з’єднують плунжер із нижній кінець колони насосної штанги і ввійти в насос.
1. Зверніть увагу на насос трубки. За структурою трубчастий насос можна розділити на комбінований масляний насос і масляний насос із повною бочкою. Комбінований масляний насос: складається із зовнішнього робочого циліндра, втулки, вбудованої в зовнішній робочий циліндр, плунжера (з рухомими клапанами вгору та вниз за потоком у плунжері) та нерухомого клапана. Цільноствольний масляний насос: складається з ствола насоса, плунжера (з верхнім і нижнім рухомими клапанами в плунжері) і фіксованого клапана. У порівнянні з комбінованим свердловинним насосом він має такі переваги: проста конструкція, легка вага, відсутність втулок, відсутність зсуву втулок під час транспортування та спуску в свердловину, довжину ствола насоса можна збільшити, і його можна зробити адаптуватися до довгоходового насоса для масляної свердловини.
2. Зверніть увагу на штанговий насос. Штанговий насос збирають на землі, а потім приєднують до нижнього кінця колони насосних штанг. Весь насос опускається через масляну трубу в робочий циліндр із стопорним кільцем, попередньо встановленим на заданому місці масляної труби. Його характеристики: насосу не потрібно виймати патрубок випуску масла, що зручно для огляду насоса; структура складна, а вартість виготовлення висока; Діаметр насоса, який дозволяє працювати при тому ж діаметрі масляної труби, менший, ніж у трубчастого насоса, тому робочий об’єм невеликий. Тому штангові насоси підходять для свердловин з великою глибиною закачування, але малою продуктивністю.
3. Зверніть увагу на частину свердловинного блоку глибинного насоса, включаючи занурювальний двигун, протектор, сепаратор і багатоступінчастий відцентровий насос. Занурювальний двигун є двополюсним трифазним асинхронним двигуном з короткозамкненим ротором. Протектор — це пристрій, який використовує різницю між щільністю свердловинної рідини та моторної оливи, щоб запобігти потраплянню свердловинної рідини в двигун і спричинити коротке замикання та спалювання двигуна. Нафтогазовий сепаратор відокремлює вільний газ, щоб запобігти та зменшити надходження газу в насос, щоб багатоступінчастий відцентровий насос міг нормально працювати. Багатоступінчастий відцентровий насос крок за кроком збільшує тиск і швидкість свердловинної рідини, щоб отримати певний напір і підняти його на землю.