Заглибні каналізаційні насоси часто страждають від перегорання обмотки двигуна через нестачу води в басейні. У відповідь на цю ситуацію сьогодні ми зібрали кілька захисних заходів для занурювальних насосів: захист від нестачі води, захист від витоку двигуна, захист від витоку масляної камери, захист від опору ізоляції, захист від перегріву обмотки, захист від перегріву підшипника тощо.
Основними компонентами занурювального каналізаційного насоса є робоче колесо, корпус насоса та основа занурювального двигуна. Удосконалені каналізаційні насоси зазвичай використовуються на будівельних майданчиках, у септиках та інших середовищах зі стічними водами та сміттям. Водяний насос і весь мідний двигун знаходяться на одному валу, і оскільки водяний насос розташований у нижній частині каналізаційного насоса, він може максимізувати всмоктування надлишку стічних вод із землі.
Належний і безпечний захист занурювальних каналізаційних насосів
1. Заборонити запуск ненормальної напруги джерела живлення
Через велику довжину ліній електроживлення низької-напруги напруга на клемах часто надто низька. Коли фазна напруга нижча за 198 вольт і мережева напруга нижча за 342 вольт, швидкість двигуна глибинного насоса зменшується. Коли він не досягає 70% від номінальної швидкості, відцентровий перемикач замикається, в результаті чого пускова обмотка буде під напругою протягом тривалого часу та виділяє тепло або навіть спалює обмотку та конденсатор. Навпаки, надмірна напруга може призвести до перегріву двигуна і перегорання обмоток.
Тому під час роботи занурювального насоса оператор повинен весь час стежити за значенням напруги живлення. Якщо вона нижче 10% від номінальної напруги і вище 10% від номінальної напруги, двигун слід зупинити, щоб визначити причину та усунути несправність.
2. Перевірте правильний напрямок обертання двигуна
Слід уточнити напрямок обертання двигуна. Існує багато типів занурювальних насосів з високим напором, які можуть виробляти воду як у прямому, так і в зворотному напрямках, але продуктивність води невелика, а струм у зворотному напрямку великий. Якщо час реверсу великий, це призведе до пошкодження обмотки двигуна.
3. Вимоги до монтажу кабелю та опору ізоляції для глибинних насосів
При установці занурювального насоса кабель повинен бути накладним, а лінія живлення не повинна бути занадто довгою. Під час занурення або підняття занурювального насоса не прикладайте зусилля до кабелю, щоб уникнути розриву лінії живлення. Під час роботи занурювального насоса не занурюйтеся в мул, інакше це може призвести до поганої тепловіддачі двигуна та перегорання обмотки двигуна. Під час монтажу опір ізоляції двигуна має бути не менше 0,5 МОм.
4. Уникайте частого перемикання
Не вмикайте та не вимикайте часто занурювальний насос, оскільки це призведе до зворотного потоку, коли електричний насос зупиниться. Якщо його включити негайно, це призведе до запуску навантаження двигуна, що призведе до надмірного пускового струму та перегоряння обмотки. Через високу силу струму під час запуску часті запуски також можуть перегоріти обмотки двигуна глибинного насоса.
5. Установка захисту від протікання
Протектор від витоку, також відомий як захист життя, його функцію можна зрозуміти з трьох слів life protector. Оскільки занурювальні насоси працюють під водою, вони схильні до витоку електричного струму, що може спричинити втрату енергії та навіть призвести до ураження електричним струмом. Якщо встановлено пристрій захисту від витоку, поки величина витоку занурювального насоса перевищує значення робочого струму пристрою захисту від витоку (зазвичай не перевищує 30 мА), захист від витоку відключатиме живлення занурювального насоса, щоб забезпечити безпеку та уникнути витоку та втрати енергії.
6. Заборона довготривалої-експлуатації занурювальних насосів
Щоб уникнути тривалого-перевантаження занурювальних насосів, не перекачуйте воду з високим вмістом осаду та будь-коли спостерігайте, чи поточне значення знаходиться в межах зазначеного значення на паспортній табличці. Якщо виявлено надмірний струм, зупиніть машину для перевірки. Крім того, час роботи зневоднення електронасоса не повинен бути занадто довгим, щоб уникнути перегріву і перегоряння двигуна.
7. Звертайте увагу на щоденне обслуговування
Регулярно перевіряйте двигун. Якщо на нижній кришці виявлені тріщини, пошкоджені або неефективні гумові ущільнювальні кільця тощо, їх слід своєчасно замінити або відремонтувати, щоб запобігти потраплянню води в машину.
8. Намагайтеся якомога більше уникати запуску при низькій напрузі
Напруга джерела живлення не повинна відрізнятися від номінальної більш ніж на 10%. Якщо напруга занадто висока, це може призвести до перегріву двигуна і перегорання обмотки. Якщо напруга занадто низька, швидкість двигуна зменшиться. Якщо він не досягає 70% від номінальної швидкості, відцентровий перемикач закриється, в результаті чого пускова обмотка буде під напругою протягом тривалого часу та виділяє тепло або навіть перегорає обмотку та конденсатор. Не вмикайте і не вимикайте двигун часто, оскільки це призведе до зворотного потоку, коли електричний насос зупиниться. Якщо ви запустите його негайно, це спричинить запуск навантаження двигуна, що призведе до надмірного пускового струму та перегоряння обмотки.